Воздух в радиаторах затрудняет нормальную циркуляцию теплоносителя, что может привести к тому, что верхняя часть радиатора останется холодной, а также к шуму и бульканию. Это также создает дополнительную нагрузку на циркуляционный насос, заставляя котел работать дольше для прогрева помещений.

Стравливать воздух следует на остывшей и остановленной системе: необходимо выключить насос, слегка открыть кран Маевского и закрыть его, когда появится ровная струя воды без пузырьков. После этой процедуры в закрытом контуре нужно проверить давление и при необходимости восстановить его до нормального уровня, указанного в инструкции к котлу.

Если воздух снова появляется через несколько дней, это может указывать на наличие утечки, низкое давление, неисправный расширительный бак или другие проблемы в системе.

Как определить наличие воздуха в батарее

Основной признак воздушной пробки — холодная верхняя часть радиатора при более горячем низе. Воздух скапливается в верхней части и не позволяет теплоносителю заполнить радиатор полностью.

Признаки завоздушивания также могут включать:

  • шум в трубах и радиаторах;
  • неравномерный нагрев секций;
  • холодный радиатор при горячей подводящей трубе;
  • шум циркуляционного насоса;
  • частые изменения давления в системе;
  • плохой прогрев радиаторов на верхних этажах;
  • ухудшение работы отопления после ремонта.

Если радиатор горячий сверху, но холодный снизу, это может указывать не на воздух, а на отложения внутри системы, что требует дополнительной проверки.

Воздушные пробки часто возникают после летнего простоя, замены радиаторов или повторного заполнения системы. Для их удаления используют ручные краны Маевского и автоматические воздухоотводчики.

Подготовка к стравливанию воздуха

Перед началом работ необходимо определить тип системы. В закрытых системах есть мембранный расширительный бак, а в открытых — негерметичный бак, сообщающийся с атмосферой.

Перед стравливанием следует:

  • выключить нагрев котла;
  • остановить циркуляционный насос;
  • подождать 10-20 минут для поднятия пузырьков;
  • остудить радиаторы;
  • открыть термостатические клапаны;
  • подготовить емкость и инструменты;
  • проверить давление в системе.

Важно помнить, что нельзя останавливать циркуляцию в твердотопливном котле, пока в нем горит топливо, так как это может привести к закипанию воды.

Работа с горячими батареями требует осторожности, так как вместе с воздухом может выйти горячая вода или пар.

Как выпустить воздух через кран Маевского

Кран Маевского обычно расположен в верхней части радиатора. Для его открытия может понадобиться специальный ключ или отвертка.

Процесс включает следующие шаги:

  • поставить емкость под кран;
  • защитить стену и пол тканью;
  • открыть винт на четверть или половину оборота;
  • дождаться шипения воздуха;
  • держать кран открытым до появления воды;
  • закрыть клапан после исчезновения пузырьков;
  • вытереть воду и проверить соединение на протечки.

Полностью выкручивать винт нельзя, так как это может привести к выбросу горячей воды. Принцип работы крана таков, что при его открытии сначала выходит газ, а затем теплоноситель.

В двухэтажных домах рекомендуется начинать с нижнего этажа, постепенно переходя к верхнему, уделяя внимание самым высоким радиаторам.

Нельзя проверять выходящий газ открытым огнем, так как это опасно.

Восстановление давления после удаления воздуха

Во время стравливания воздуха выходит небольшое количество теплоносителя, что может снизить давление в системе. После обработки всех радиаторов следует проверить манометр.

Для большинства котлов нормальное давление составляет 1-1,5 бара, но оно зависит от высоты дома и других факторов.

Если давление ниже нормы, нужно аккуратно подлить воду через специальный кран, при этом следить, чтобы воздух не появился снова.

При работе с системой нужно учитывать ограничения:

  • нельзя резко подавать холодную воду в горячий котел;
  • после восстановления давления кран подпитки следует закрыть;
  • нельзя превышать максимальное давление;
  • частая подпитка может ускорить коррозию.

В открытых системах давление обычно не регулируется, но нужно следить за уровнем теплоносителя в расширительном баке.

Когда стравливание воздуха не поможет

Единичное появление воздуха после заполнения системы считается нормальным. Однако постоянное завоздушивание указывает на неисправность, и может потребоваться помощь специалиста, если:

  • одну батарею приходится стравливать часто;
  • давление падает без причины;
  • возле соединений появляются следы воды;
  • предохранительный клапан срабатывает;
  • воздухоотводчик не работает;
  • насос шумит или перегревается;
  • радиатор остается холодным после стравливания;
  • слышно сильное журчание при запуске.

Причины могут включать микропротечки, подсос воздуха, недостаточное давление, повреждение расширительного бака и другие проблемы. Если на старой батарее нет крана Маевского, не следует ослаблять соединения, так как это может привести к утечкам.