Университет Шарджи анонсировал новую разработку в области топлива — гибридное топливо HyperFuel, которое представляет собой комбинацию классического бензина и органических добавок. Эти добавки являются возобновляемыми и отличаются минимальным углеродным следом, что позволяет существенно снизить выбросы загрязняющих веществ при работе множества существующих двигателей внутреннего сгорания.
Создание HyperFuel стало ответом на неудачи глобального перехода на электромобили. Оказалось, что производство электроэнергии и, что более важно, возможности ее хранения не соответствуют растущим потребностям транспортной отрасли. Это привело к интересу к альтернативным видам топлива.
Гибридное топливо HyperFuel создано путем смешивания нефтяных компонентов с изопропанолом, полученным из биомассы, и метиловым эфиром димата, который выступает в качестве мощного октанового усилителя. В результате получается топливо, в основе которого лежат органические вещества, что делает его более экологически чистым.
HyperFuel прошло все необходимые испытания, которые подтвердили его безопасность и эффективность, а также возможность использования в существующих двигателях без дополнительных модификаций. Однако авторам пока не удалось доказать экологическую безопасность новинки, для чего потребуется длительное время эксплуатации и замеры выбросов. Кроме того, остаются вопросы о коммерческой целесообразности, так как для производства топлива требуется органический материал, добыча которого может быть затруднена в условиях нестабильности на рынке нефти.
