Серийное производство самолета Як-130М начнется в 2028 году.
По информации генерального директора Иркутского авиационного завода Андрея Сойнова, учебно-боевой самолет вызывает значительный интерес среди иностранных заказчиков, и уже заключены контракты на его поставки за границу.
Сойнов отметил, что самолет был представлен в Египте, где также получил положительные отзывы, и в настоящее время готовятся технико-коммерческие предложения для иностранных клиентов.
Он добавил, что ожидается рост спроса на Як-130М, и для его удовлетворения будет осуществлена перестройка производственных процессов, включая вывод цеха окончательной сборки на поточную линию.
Сойнов также сообщил, что зарубежный рынок станет приоритетным для Як-130М, но самолет останется актуальным и на российском рынке. В ближайшее время планируется поднять в воздух третий опытный образец Як-130М, который будет проходить летные испытания.
Як-130М разработан на базе Як-130 в Иркутском авиазаводе, который является частью ПАО "Яковлев" и входит в состав Объединенной авиационной корпорации "Ростеха". Основное предназначение модернизированного самолета заключается в расширении его боевых возможностей, включая внедрение современных бортовых систем и вооружения, таких как средства поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Максимальная скорость нового Як-130М достигает 960 км/ч, а дальность полета составляет 1610 км.
В октябре 2025 года "Ростех" сообщил о направлении первого опытного образца Як-130М на наземные и летные испытания, которые стартовали 25 июня 2026 года. Первый испытательный полет прошел успешно и длился около 50 минут на высоте до 2000 метров и скоростях до 600 км/ч.
Директор производства ИАЗ Виталий Елагин в июле сообщил, что на данный момент собраны три опытные модели модернизированного самолета, которые проходят испытания, а поставки планируются в конце 2028 года.
