В первом полугодии 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, увеличившись на 13% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил Алексей Чекунков, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики, на итоговом заседании коллегии.
Министр отметил, что в 2025 году объем грузов, перевезенных по СМП, составил 37 миллионов тонн, при этом был установлен рекорд по транзитным перевозкам — 3,2 миллиона тонн. За последние десять лет грузопоток увеличился почти в десять раз.
Чекунков также напомнил о строительстве двух атомных ледоколов и шести судов аварийно-спасательного флота, а также о модернизации двух судов гидрографического флота и запуске четырех спутников. «Мы продолжим реализацию плана в рамках комплексного проекта по развитию Трансарктического транспортного коридора, который будет утвержден в этом году», — добавил он.
Северный морской путь представляет собой судоходный маршрут между западной частью Евразии и Азиатско-Тихоокеанским регионом, имеющий протяженность около 5,6 тысячи километров и являющийся исторически важной транспортной артерией России.
В федеральном бюджете на 2026–2028 годы на проект «Развитие Большого Северного морского пути» предусмотрено почти 138 миллиардов рублей. Основные работы по развитию СМП запланированы на 2025–2026 годы, включая строительство глубоководных портов и модернизацию ключевых узлов. Предполагается, что к 2030 году будет завершено строительство значительной части новых судов, а к 2035 году количество российских атомных ледоколов в акватории СМП должно увеличиться до 18.
