С 2027 года в России могут начать взимать дополнительную плату с авиапассажиров. Инициатива должна помочь компенсировать лизинг и эксплуатацию новых отечественных самолетов; возможные тарифы приведены в заключении комитета Госдумы по бюджету и налогам.
Какие ставки рассматриваются
По оценке комитета, сбор может составить 500 рублей за билет на внутренний рейс и 1 тыс. рублей на международный. Механизм разрабатывает Минпромторг.
Плату планируют связать с использованием 258 самолетов российского производства. В их числе МС-21, Ту-214, SSJ-NEW и Ил-114-300, которые поставляются в рамках комплексной программы расширения выпуска воздушных судов.
Оценка возможных поступлений
В 2025 году российские авиакомпании перевезли 81,45 млн пассажиров на внутренних направлениях и 27,4 млн — на международных. Если ориентироваться на эти показатели, ежегодные поступления от сбора могут находиться в диапазоне 68,12–84,41 млрд рублей.
Параметры сбора пока представлены как возможные. Оценка потенциальных доходов основана на пассажиропотоке за 2025 год.
