Бизнес в России сталкивается с беспрецедентными доначислениями от Федеральной таможенной службы. За первые шесть месяцев 2026 года регулятор потребовал от компаний выплатить свыше 35 миллиардов рублей. Основными причинами для доначислений стали неверное указание кодов товаров, занижение их стоимости и нарушения в обороте продукции.
По информации логистической компании Optimalog, средняя сумма доначисления по каждой проверке возросла с 360 тысяч до 800 тысяч рублей, хотя общее количество проверок уменьшилось.
Несмотря на рост доначислений, реальные поступления в бюджет снизились. Из 35 миллиардов рублей ФТС удалось получить лишь 25 миллиардов, в то время как в 2025 году уровень собираемости составлял 80%. Георгий Властопуло, старший партнер компании Optimalog, объясняет эту тенденцию увеличением числа банкротств:
«Таможенные органы вместе с Федеральной налоговой службой ищут способы пополнения бюджета. Однако из-за дополнительных проверок, которые могут охватывать до трех лет, компании могут получать доначисления за 2024 год, когда уже закрыты.»
Также увеличился средний размер требований, который в два раза превышает аналогичный показатель 2025 года. В то время как в прошлом году было 439 требований, в текущем их количество сократилось до 108. Размеры доначислений становятся критическими для бизнеса, и некоторые клиенты сообщают о суммах до 10-15 миллионов рублей, что эквивалентно годовому доходу. В таких условиях компании могут предпочесть подачу на банкротство, чтобы избежать выплат.
Кроме того, нарушения все чаще переходят в уголовную плоскость. Согласно данным ФТС, в первом квартале 2026 года было возбуждено 134 уголовных дела по статье об уклонении от уплаты таможенных платежей. Это обстоятельство также привело к росту запросов на юридическую помощь со стороны бизнеса при оспаривании доначислений, отмечает Александр Кирильченко, руководитель практики таможенного права и международной торговли BGP Litigation:
«Таможенные органы изменили акцент контроля, переходя от контроля на момент ввоза товаров к посттаможенному контролю. Суммы доначислений за три года могут быть значительными и затрагивают как малый, так и крупный бизнес. Для малых и средних компаний это создает серьезные проблемы, так как вытащить деньги из оборота в текущих условиях крайне сложно.»
По словам Кирильченко, оспорить взыскание таможенных платежей возможно, однако успех зависит от конкретной ситуации. Например, оспаривание дивидендов, облагаемых таможенными платежами, сейчас практически невозможно, в то время как при спорной классификации товара шансы на успех значительно выше. Мотивация компаний оспаривать таможенные платежи также возросла, что объясняет разрыв между доначисленными и фактически взысканными суммами.
В пресс-службе ФТС уточнили, что контроль осуществляется после выпуска товаров для обеспечения соблюдения законодательства и полного перечисления таможенных платежей в федеральный бюджет. В 2026 году дополнительные доначисления возросли на 25% по сравнению с 2025 годом, составив 35,2 миллиарда рублей, а перечисления в бюджет увеличились на 14% и достигли 25,4 миллиарда рублей.
Представители ФТС также отметили, что существует установленный законом срок с момента завершения проверки до взыскания платежей, в течение которого можно представить возражения на акт проверки. В результате обжалования возникает разница между доначисленными суммами и фактическими взысканиями. Если у должника нет необходимых средств, таможенные органы могут взыскать платежи в принудительном порядке. Минфин, в свою очередь, предлагает увеличить срок таможенных проверок с трех до пяти лет, если компании удается успешно обжаловать первое решение ФТС.
