В России увеличился интерес к электромобилям и гибридам

Проблемы с поставками топлива стали причиной повышения интереса к автомобилям с электрическим двигателем. Спрос на электромобили остается умеренным, тогда как гибридные автомобили демонстрируют резкое увеличение продаж: в июне их реализация возросла почти в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Тем не менее, о долгосрочном росте продаж говорить преждевременно из-за высоких цен на эти автомобили, при этом некоторые производители не готовы к увеличению числа клиентов.

По результатам опроса участников рынка, интерес к электромобилям и гибридам в июне значительно возрос на фоне проблем с топливом. Директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов отметил, что наблюдается рост трафика, количества обращений и заключаемых контрактов. Коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин добавил, что спрос увеличился почти на 40% со второй недели июня.

Основным фактором роста интереса являются гибридные автомобили, которые помогают снизить риски для владельцев. Николай Иванов пояснил, что если ситуация с топливом улучшится, владельцы будут использовать автомобили как обычные гибриды, а в условиях ограничений смогут использовать электрический режим.

Даниил Шкурыгин подтвердил, что спрос и предложение в основном сосредоточены на гибридных автомобилях благодаря их утилитарности и удобству в эксплуатации.

Гибридные модели превосходят электромобили по числу регистраций более чем в десять раз, а разница по объему предложения и спроса на платформе «Авто.ру» еще больше, отметил Шкурыгин. Заместитель генерального директора «Авилона» Юлия Овчинникова выделила популярные гибридные автомобили в премиальном сегменте — Zeekr 9X и 8X, а также более доступные Geely, WEY и Voyah. По её словам, особенно высокий интерес сейчас наблюдается к модели Voyah, которая воспринимается как надежный вариант для повседневного использования. В премиальном сегменте также увеличился интерес к моделям Avatr, добавила она.

Алексей Лихачев, глава «Росатома», прокомментировал использование зарядных станций в июле 2026 года:

«Владельцы гибридных автомобилей стали активнее использовать наши станции, стремясь уменьшить зависимость от бензина».

По данным «Автостата», в июне продажи подключаемых гибридов увеличились на 23% по сравнению с маем и в 2,7 раза по сравнению с прошлым годом, составив 6,1 тыс. продаж. Чистых электромобилей было продано 748, что на 10% больше, чем в мае, но на 22% меньше, чем в июне 2025 года. За первую половину 2026 года продажи PHEV возросли в 2,3 раза, составив 30,7 тыс., тогда как BEV увеличились на 5%, достигнув 4,6 тыс.

Представители ассоциации «Российские автомобильные дилеры» отметили, что хотя топливный кризис может ускорить переход покупателей к автомобилям на новых источниках энергии, изменения на рынке происходят не мгновенно.

Они подчеркивают, что покупка автомобиля — это долгосрочное решение, и клиенты учитывают не только стоимость топлива, но и цену самого автомобиля, условия кредита, обслуживание, гарантию и остаточную стоимость. Управляющий партнер бренда Evolute Андрей Резников также отметил, что рост интереса к автомобилям Voyah и Evolute обусловлен не только проблемами с топливом, но и экономическими выгодами от владения автомобилем на новых источниках энергии.

Ожидать значительного увеличения продаж моделей на новых источниках энергии не стоит, считает Даниил Шкурыгин. По его словам, часть покупателей, безусловно, станет интересоваться электромобилями, но их высокая стоимость ограничивает спрос. «Первый шок от ситуации с топливом уже прошел. В целом клиенты понимают, что автомобили с традиционными двигателями остаются актуальными, и заправка возможна, хотя иногда и с очередями. Поэтому говорить о мгновенной смене рынка было бы неправильно»,— добавила Юлия Овчинникова.

Компания «Москвич» планирует начать производство гибридных автомобилей.

Генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков отметил, что дефицит электромобилей сдерживает продажи в сегменте, так как дилеры и производители не готовы к повышенному спросу. По его данным, в продаже практически отсутствует лидер года Evolute I-Joy: с начала года было продано 1350 экземпляров, а в июне — всего 27 штук.

Согласно «Автостату», в 2025 году доля гибридов и электромобилей составляла около 4% российского рынка, а по итогам пяти месяцев 2026 года — около 6%. По словам Николая Иванова, в ближайшее время рынок может достичь 10%, прежде всего за счет гибридных автомобилей.