В июле 2026 года импорт электромобилей в Россию увеличился на 116,5% по сравнению с аналогичным месяцем 2025 года, составив 1,2 тысячи единиц. Об этом сообщил Сергей Целиков, глава агентства «Автостат». За первые полгода в страну было ввезено почти 1,5 тысячи электромобилей, что соотносится с объемом поставок за июль. Однако общий импорт за семь месяцев оказался на 11,3% ниже, чем за этот же период прошлого года, составив 2,7 тысячи машин.
Большую часть электромобилей, ввезенных в июле, составила марка Avatr — 648 автомобилей двух моделей: Avatr 11 и Avatr 12. На третьем месте по популярности оказался Changan Qiyuan Q05 с 267 автомобилями. В топ-10 также вошли Toyota BZ3, GAC Aion V, BYD Yuan, GAC Hyptec HT, BYD Dolphin, Zeekr 001 и Xiaomi YU7.
Сергей Целиков отметил, что после июльской поставки у дилеров появится достаточный запас электромобилей Avatr, однако их цена от 6,65 миллиона рублей делает такие автомобили недоступными для многих россиян. Также наблюдается рост интереса к Toyota BZ3, которая заняла четвертое место по объему импорта в июле.
