На встрече постоянных представителей стран Евросоюза не удалось достичь соглашения по 21-му пакету санкций против России. Основной причиной этого стали возражения Греции, касающиеся запрета на транспортировку российского сжиженного природного газа в третьи страны, сообщает Financial Times.
По информации издания, власти Афин выражают опасения по поводу последствий предложенных ограничений для судоходной компании Dynagas, принадлежащей миллиардеру Георгию Прокопиу. Также возникли споры по требованиям Австрии, касающимся Raiffeisen Bank International.
Проблемы с газовозами
На встрече постпред Греции заявил, что введение новых санкций может негативно сказаться на Dynagas, как сообщает Financial Times. Согласно источникам, двое из которых подтвердили, что именно защита компании стала причиной, по которой Греция воздержалась от поддержки пакета.
Dynagas управляет флотом из 27 газовозов, согласно данным морского информационного портала Equasis. В его состав входят суда ледового класса Arc7, предназначенные для работы в арктических водах и транспортировки СПГ с завода «Ямал СПГ». По оценкам, Dynagas управляет около одной трети таких судов.
Суда Arc7 способны проходить через лед и обеспечивать круглогодичные поставки с терминала, расположенного за Полярным кругом. Стоимость одного газовоза может достигать $300 миллионов. Греция утверждает, что из-за специфики судов они не смогут эффективно работать на других маршрутах. В случае введения санкций, по мнению греческой стороны, Dynagas придется продать свои суда в страны, которые не поддерживают западные санкции.
С начала 2025 года 11 судов Dynagas перевезли более 10 миллионов тонн российского СПГ, сообщает Financial Times на основе данных аналитической компании Kpler. Эти газовозы выполнили 144 рейса за указанный период.
Предлагаемые меры отличаются от действующего запрета на импорт российского СПГ в страны ЕС. В соответствии с 19-м пакетом санкций, принятом в октябре 2025 года, поставки по краткосрочным контрактам будут запрещены с апреля 2026 года, а долгосрочные соглашения должны прекратиться с 1 января 2027 года. Новая инициатива касается лишь транспортировки российского газа в государства вне ЕС.
Информация о Георгии Прокопиу
Георгий Прокопиу является одним из ведущих греческих судовладельцев. Он владеет Dynagas Holding, нефтетанкерной компанией Dynacom и оператором сухогрузов Sea Traders. Кроме того, ему принадлежит 43% акций публичной компании Dynagas LNG Partners, зарегистрированной в США. Forbes оценивает его состояние и состояние его семьи в $4,7 миллиарда.
Dynagas специализируется на морской перевозке СПГ, в частности, с арктического завода «Ямал СПГ», который контролируется российским «НОВАТЭК». Доли в проекте также принадлежат китайской CNPC и французской TotalEnergies.
Второй бизнес Прокопиу, компания Dynacom, занимается перевозкой российской нефти. По оценкам Financial Times, с июля 2023 года компания заработала не менее $915 миллионов на таких перевозках, что делает ее лидером среди греческих судоходных компаний.
За три года совокупная выручка греческих судовладельцев от транспортировки российской нефти составила не менее $3,8 миллиарда. В мае 2026 года танкеры, принадлежащие греческим компаниям, обеспечили почти 15% российского морского нефтяного экспорта. Эти операции не нарушают санкционный режим, если цена на перевозимую нефть не превышает установленный потолок.
