Администрация президента США Дональда Трампа сделала предупреждение Украине касательно атак на суда в Черном море, которые не имеют отношения к России, сообщаетThe Wall Street Journal.

По информации издания, данное предупреждение стало реакцией Белого дома на обращение генерального директора компании Chevron Майка Уирта, который выразил обеспокоенность в связи с украинскими атаками на танкеры и терминалы Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске.

Этот российский порт играет важную роль в экспорте нефти и является конечной точкой нефтепровода, в котором частично участвует Chevron, обеспечивая 2% от общего объема мировых поставок нефти. Ограничения на отгрузку нефти по этому трубопроводу вынудили Казахстан сократить объемы добычи из-за нехватки мощностей для хранения, отмечает WSJ.

Встреча Уирта с высокопоставленными представителями администрации США состоялась на этой неделе, где обсуждались вопросы безопасности в Черном море и защита интересов нефтяной отрасли. После этого администрация Трампа сделала заявление о недопустимости атак на указанные суда и терминалы.

«КТК рассматривается как критически важный канал поставок энергоресурсов из Казахстана на европейские рынки, который является альтернативой поставкам из России»,— приводит издание слова представителя Белого дома.

WSJ также сообщает, что Уирт и Трамп поддерживают хорошие рабочие отношения.

«Глава нефтяной компании — красноречивый оратор, чьи выступления на телевидении развлекали президента»,— подчеркивает газета.

Структура КТК

По информации WSJ, Chevron владеет 15% в КТК, через который нефть с крупных месторождений в Казахстане транспортируется в Черное море.

Компания также контролирует 50% наиболее продуктивного месторождения — Тенгиз, который обеспечивает около 12% всей добычи Chevron. Несмотря на то что трубопровод и месторождения не пострадали, длительное сокращение добычи может негативно отразиться на прибыли компании из этого региона, указывает The Wall Street Journal.

Помимо доли Chevron, крупнейшую часть в КТК контролирует «Транснефть» — 24%. Казахстанская «КазМунайГаз» владеет 19%, а зарегистрированная в Нидерландах LUKARCO B.V. — 12,5%. Mobil Caspian Pipeline Company и Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited имеют по 7,5%, а КТК Компани, представленная «Транснефтью», контролирует 7%. Доли BG Overseas Holding Limited и Eni International N.A. N.V. составляют по 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC и Oryx Caspian Pipeline LLC владеют по 1,75% консорциума.

События с танкерами

17 июля танкер Nordic Zenith был поврежден в результате атак двух беспилотников, что привело к возгоранию на подходе к терминалу КТК.

19 июля два танкера Asia и Nissos Ios подверглись атаке беспилотников в морском терминале КТК во время погрузки нефти.

Ночью 20 июля в акватории терминала был атакован танкер NELSA, находившийся на погрузке. По информации КТК, беспилотник попал в кормовую часть танкера, что привело к пожару.

Возгорание было ликвидировано в течение нескольких часов силами аварийного реагирования и погрузочной бригады танкера.

«Страна-агрессор, готовя атаку на танкер, осознавала, что создает серьезные экологические и техногенные риски, а также угрожает жизни членов экипажа»,— заявили в КТК, не уточнив, что речь идет об Украине.

Министерство иностранных дел Казахстана охарактеризовало атаки беспилотников на гражданские суда, участвующие в транспортировке нефти через КТК, как посягательство на интересы страны.

Астана потребовала немедленно прекратить атаки и обеспечить защиту инфраструктуры, связанной с экспортом казахстанских углеводородов. В настоящее время власти Казахстана оценивают ущерб и оставляют за собой право на применение международных правовых механизмов для защиты своих интересов, включая требования о компенсации, не уточняя при этом, кто именно осуществил атаки.