Захваты российских судов рассматриваются как пиратство, и Россия готова ответить на подобные действия зеркальными мерами, заявил президент Владимир Путин.

Он подчеркнул, что недавние решения Европейского Союза, нарушающие международное морское право, подталкивают некоторые страны к ограничению движения судов, принадлежащих российским экономическим операторам, и даже к захвату этих судов.

По словам Путина, западные государства рассматривают возможность захвата российских судов для последующей продажи находящегося на них имущества. Он отметил, что если подобные действия начнут реализовываться, Россия будет вынуждена ответить симметрично.

Президент добавил, что Москва сама определит место и условия ответа, и такое поручение уже передано министерству обороны.

Мнение Дмитрия Медведева

Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев, комментируя ситуацию, заявил, что Москва имеет право атаковать торговые суда недружественных стран, если они перевозят грузы, которые могут быть использованы против России.

Он отметил, что Россия вправе наносить удары по любым торговым судам вражеских стран, находящимся как в российских, так и в нейтральных водах, если есть достаточные основания полагать, что они перевозят грузы в интересах противника. По его словам, таких судов много, и российские Вооруженные силы способны значительно расширить свои действия за пределами Черноморского бассейна.

Медведев также указал на существование так называемого «теневого флота», который состоит из коммерческих судов, зарегистрированных под нероссийским флагом, но выполняющих перевозки в интересах России. Он пояснил, что такая практика, когда судно регистрируется в другой стране для минимизации налогов и регулирования, широко используется западноевропейскими судами.

«У европейских стран нет никаких прав задерживать такие суда, ни согласно Конвенции по международному морскому праву, ни в соответствии с национальным законодательством», — подчеркнул он.

Инциденты с захватами судов

С начала текущего года несколько европейских стран провели операции по задержанию нефтяных танкеров, которые считаются частью российского «теневого флота». В марте Франция при поддержке Великобритании задержала танкер Deyna, следовавший под флагом Мозамбика, заподозрив его в использовании подложной регистрации. Позже итальянский корабль Thaon di Revel перехватил танкер Toa Payoh под флагом Камеруна, также подозреваемый в связях с «теневым флотом» России.

В июне тогдашний премьер-министр Великобритании Кер Стармер сообщил о первом перехвате танкера с российским грузом. Судно Smyrtos, выходившее из порта Усть-Луга, было перехвачено 5 июня и направлено на якорную стоянку у южного побережья Англии после шестичасовой операции с участием вертолетов и патрульного самолета.

Еще один инцидент произошел в Средиземном море, где французские ВМС задержали танкер Deliver, следовавший из России под камерунским флагом.

В то же время, как сообщают СМИ, европейские союзники Украины усилили давление на судовые реестры Панамы, Барбадоса и Камеруна с целью снять с регистрации суда, связанные с Россией.

Кроме того, 30 июня вице-премьер Украины Алексей Кулеба направил в Международную морскую организацию письмо с просьбой признать суда «теневого флота» законными военными целями, утверждая, что их деятельность выходит за рамки обычного гражданского транспорта.