В середине июня наблюдается рост загрузки электрозарядных станций, где у крупнейшего оператора Punkt E данный показатель увеличился на 24% по сравнению с маем. Операторы считают, что связывать эту динамику с перебоями в поставках топлива пока преждевременно, и значительный рост возможен лишь при увеличении числа электромобилей на рынке. В то же время автомобилисты начали чаще использовать гибриды в электрическом режиме, утверждают эксперты.

С 13 по 26 июня количество зарядных сессий на электрозарядных станциях возросло на 18% по сравнению с предыдущими двумя неделями, согласно данным платформы 2Chargers, которая агрегирует информацию о зарядной инфраструктуре в России. Использование приложения 2Chargers за данный период увеличилось на 33,4% в Москве и на 38,8% в Санкт-Петербурге.

Загрузка электрозарядных станций увеличивается на фоне снижения предложения топлива, высокого спроса и введенных в некоторых регионах ограничений на продажу бензина.

Евгений Катальницкий, руководитель отдела маркетинга Punkt E, сообщил 24 июня, что за последние десять дней трафик на станциях компании возрос на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он отметил, что в настоящее время нет достаточных данных для прямой связи роста числа зарядных сессий с временными ограничениями на продажу бензина. По словам Катальницкого, спрос на зарядную инфраструктуру растет, особенно в крупных городах, и этот тренд, вероятно, продолжится.

В компании «Росатом Сеть зарядных станций» также отметили умеренный рост загрузки своей сети: количество зарядных сессий увеличилось, но резких скачков не наблюдается. Владельцы подключаемых гибридов стали активнее использовать зарядные станции, снижая свою зависимость от топлива в повседневных поездках. Однако связывать этот рост с ограничениями на рынке топлива в компании считают преждевременным, подчеркивая устойчивый интерес к электромобилям в целом.

Председатель Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций Армен Сафарян заявил, что загрузка станций остается на уровне трех-пяти сессий в день. Для серьезных изменений необходим значительный рост парка электромобилей и гибридов. Он добавил, что в настоящее время фиксируется рост интереса к теме, но влияние ситуации с доступностью топлива на продажи электромобилей можно будет оценить не ранее чем через три недели.

Йоханнес-Корнелиус Ростовский из «Эйлер Аналитические технологии» ожидает умеренный рост трафика на зарядные станции за счет двух категорий пользователей.

Электромобили часто являются вторым автомобилем в семье.

В условиях ограничений на продажу бензина владельцы могут начать чаще использовать свои электромобили, что повысит спрос на услуги зарядных станций. Вторым источником увеличения нагрузки на зарядные станции могут стать подключаемые гибриды, владельцы которых начнут чаще использовать электромобиль в электрическом режиме. Кроме того, некоторые потенциальные покупатели, планировавшие приобретение электромобиля, могут ускорить свое решение, однако этот эффект будет ограниченным и проявится с задержкой в несколько месяцев, добавил эксперт.

Станислав Зингиревич, партнер и руководитель практики по работе с компаниями автомобильной промышленности Kept, также считает, что если ситуация с бензином не разрешится быстро, это может привести к росту спроса на гибриды и электромобили, что, в свою очередь, увеличит трафик на зарядные станции в долгосрочной перспективе.