В условиях топливного кризиса российские аэропорты начали вводить ограничения на заправку самолетов. На 7 сентября такие меры были приняты как минимум в 26 крупных аэропортах страны. Об этом сообщает издание "Верстка" со ссылкой на данные системы аэронавигационной информации.
Первые ограничения были введены еще в июне, а вторая волна началась в сентябре. Сроки действия этих мер варьируются от одного до почти семи месяцев в зависимости от аэропорта.
Заправка самолетов ограничена для одного полета
В петербургском аэропорту Пулково с 2 сентября 2026 года по 16 марта 2027 года заправка возможна только в объеме, необходимом для выполнения полета, без дополнительных объемов. Аналогичные ограничения действуют в калининградском аэропорту Храброво с 8 июня по 6 декабря. Эти меры касаются как российских, так и зарубежных авиакомпаний.
При этом в 15 из 26 аэропортов ограничения затрагивают преимущественно иностранные авиакомпании. "Заправка самолетов зарубежных компаний ограничена объемом, необходимым для одного полета", - указано в уведомлениях для пилотов. Такие лимиты действуют в аэропортах Казани, Уфы, Перми, Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Иркутска, Владивостока, Хабаровска, Якутска и других. В Уфе также введены ограничения на заправку для самолетов, выполняющих нерегулярные рейсы.
Сложная ситуация на юге России
Наиболее критическая ситуация с авиатопливом сложилась на юге России, где некоторые аэропорты закрыты из-за конфликта с Украиной, сообщает "Верстка". Из шести действующих аэропортов ограничения на заправку действуют как для отечественных, так и для иностранных перевозчиков в Сочи, Волгограде и Астрахани. В Краснодаре, Минеральных водах и Владикавказе заправка самолетов для иностранных авиакомпаний также ограничена.
Топливный кризис в России обострился из-за ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. С начала года Вооруженные силы Украины не менее 70 раз атаковали российские НПЗ, что привело к снижению объемов переработки до рекордно низких значений за два десятилетия. На конец августа производство бензина в стране составляло лишь около 70% от внутреннего потребления, а дефицит достиг 30 тысяч тонн в день. В августе не менее семи российских НПЗ полностью или частично прекратили производство из-за атак ВСУ, а 17 регионов ввели ограничения на продажу топлива.
