На продлении зеленой линии метро в Петербурге параллельно строят две станции и готовят площадку для демонтажа тоннелепроходческого комплекса. На «Богатырской» продолжают вынимать грунт, на «Каменке» приступают к устройству верхнего перекрытия. Официальный ориентир для открытия участка — 2029 год.
Работы на двух станциях
«Богатырскую» возводят на пересечении Туристской и Камышовой улиц. Здесь разрабатывают котлован по технологии строительства сверху вниз: его периметр защищает стена в грунте, а конструкцию укрепляют распорными трубами.
Площадка «Каменки» расположена у пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. В конце сентября «Метрострой Северной столицы» сообщил о сооружении верхней плиты покрытия — железобетонного перекрытия толщиной более метра, которое станет крышей подземной части станции. Следующий этап — монтаж арматурного каркаса и заливка основного массива бетона. По фотографиям площадки, к этим работам готовятся.
Котлован для демонтажа проходческого комплекса
На Шуваловском проспекте, между проспектом Королёва и Парашютной улицей, заканчивают строить демонтажный котлован для вентиляционной шахты № 457. Через него планируют поднять на поверхность части тоннелепроходческого комплекса, который проложил тоннель от «Беговой» до «Каменки».
Диаметр котлована составляет около 25 метров, проектная глубина — порядка 50 метров. По данным телеграм-канала «Подземник», грунт разработали примерно до отметки 40 метров в 14 захватках, выполнили гидроизоляцию и возвели внутреннюю стену. Сейчас строят распорные стены: они укрепят котлован и послужат основанием для путей портального крана.
Для бетонирования применяют скользящую опалубку. Ее постепенно поднимают по мере схватывания бетона, не разбирая после каждого слоя. По проекту это позволяет вести работы без длительных пауз и формировать бесшовные конструкции.
Когда откроют продление линии
Проходка тоннеля между «Беговой» и «Каменкой» завершена, а проходческий комплекс готовят к демонтажу. Одновременно продолжается обустройство тоннеля, строятся станции и закупаются рельсы для нового участка.
Продление Невско-Василеостровской линии включает «Каменку» и промежуточную станцию «Богатырская». По официальным данным, пассажирское движение на участке планируют открыть в 2029 году.
