При сбоях спутниковой навигации Airbus A220 сможет определять своё положение с помощью инерциальной системы SkyNaute. Разработку Safran Electronics & Defense выбрали для установки на этот тип самолёта — впервые для коммерческого пассажирского лайнера.
Как SkyNaute работает без спутников
Система объединяет инерциальную навигацию с данными глобальных спутниковых систем. Если их сигнал пропадает, подавляется помехами или подменяется ложными координатами, SkyNaute продолжает рассчитывать положение самолёта и поддерживать заданную траекторию.
В основе разработки — гироскоп с полусферическим резонатором. В нём нет механических деталей, подверженных износу, что должно повысить долговечность оборудования.
От военной авиации к пассажирским перевозкам
До выбора для Airbus A220 SkyNaute предназначалась для европейских военных самолётов, вертолётов и беспилотников. Теперь систему впервые планируют применить на гражданском пассажирском авиалайнере.
Планы по выпуску
Safran намерена увеличить ежегодное производство SkyNaute с 10 тысяч до 30 тысяч единиц к 2032 году. Срок установки системы на Airbus A220 в опубликованных материалах не указан.
