Китайские власти намерены пересмотреть требования к автомобильной безопасности: среди предложений — отказ от полностью скрытых дверных ручек и сохранение физических органов управления аварийными функциями. Проект представили 10 октября.
Механический доступ к дверям
Инициатива связана с риском, что после аварии электронный привод перестанет работать. Если повреждены аккумулятор или бортовое питание, ручка может не выдвинуться, а пассажиры и спасатели столкнутся с трудностями при открывании двери. В проекте предлагается предусмотреть механический способ доступа, независимый от электроники, и сделать ручку удобной для захвата.
Нынешнее предложение развивает уже принятые требования. В феврале 2026 года Китай опубликовал стандарт GB 48001-2026: он предусматривает механическое открывание дверей снаружи и из салона. Стандарт начнет действовать 1 января 2027 года, а полный переход автопроизводителей на новые правила предусмотрен к 2029 году.
Ограничения коснутся и управления в салоне
В проекте затронуты не только дверные механизмы. Власти предлагают сохранить физические органы управления аварийными функциями, а для машин с крупными сенсорными экранами и сложными системами отображения информации ввести дополнительные проверки безопасности. Отдельно рассматриваются ограничения на использование во время движения поворотных кресел, сидений с режимом «нулевой гравитации» и раскладывающихся в кровать.
Предложение по дверным ручкам открыто для общественного обсуждения до 10 ноября 2026 года. После обсуждения требования могут уточнить.
