Кими Антонелли выиграл чемпионат Формулы-1 в возрасте 20 лет, заняв третье место на Гран-при Мехико. Победителем 19-го этапа сезона стал Макс Ферстаппен, а гонку осложнили спорные эпизоды между пилотами Ferrari и авария Валттери Боттаса.
Антонелли обеспечил себе титул
Перед стартом гонки гонщику Mercedes было достаточно финишировать не ниже девятого места, чтобы стать чемпионом независимо от результатов Джорджа Расселла и Льюиса Хэмилтона. Антонелли начинал заезд с четвёртой позиции и в итоге поднялся на подиум.
В 20 лет он стал самым молодым чемпионом Формулы-1. Предыдущий рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю, который завоевал титул в 23 года в 2010 году. Антонелли также стал первым итальянским чемпионом после Альберто Аскари, выигравшего первенство в 1953 году.
Инцидент Ferrari и остановка гонки
На старте Шарль Леклер атаковал обладателя поула Хэмилтона. В одном из поворотов оба пилота поздно затормозили, а Леклер срезал часть трассы и сохранил лидерство. Судьи назначили ему пятисекундный штраф; позднее Леклер уступил Ферстаппену после пит-стопов.
На 45-м круге из 71 гонку остановили красными флагами после того, как Cadillac Боттаса потерял подвеску и ударился об ограждение в первом повороте. Пилот прошёл обследование в медицинском центре и не получил травм.
Хэмилтон потерял позицию из-за остановки на пит-лейн перед появлением машины безопасности. После решения судей восстановить порядок по предыдущему кругу он вернулся на третье место, а на рестарте обошёл Леклера и вступил в борьбу с Ферстаппеном. Победу в Мехико в итоге одержал гонщик Red Bull, Антонелли завершил заезд третьим.
Рекордный сезон Mercedes
До мексиканского этапа Антонелли выиграл девять гонок, включая Гран-при США неделей ранее. В начале сезона главным претендентом Mercedes считался Расселл, победивший на первом этапе в Австралии, однако затем Антонелли стал лидером команды в борьбе за личный титул.
Mercedes также мог завоевать Кубок конструкторов впервые с 2021 года, однако в опубликованных материалах итог командного зачёта не подтверждён.
