3 сентября Еврокомиссия объявила о подготовке предложения о новых «адресных ограничительных визовых мерах». Представитель ЕК Маркус Ламмерт отметил, что эти меры будут направлены на учет рисков безопасности, связанных с «враждебными действиями» со стороны третьих стран.
Ламмерт подчеркнул, что на уровне ЕС могут быть предприняты шаги, и некоторые из них уже были осуществлены для ограничения визовой политики. В частности, в 2022 году было полностью приостановлено соглашение об упрощении визового режима с Россией. Также в прошлом году были приняты четкие указания для государств-членов ЕС по вопросам виз для россиян, с акцентом на безопасность и контроль на границах.
Новые инициативы будут предложены в рамках пересмотра Визового кодекса ЕС.
На днях глава дипломатии ЕС Кая Каллас сообщила о «широкой поддержке» среди министров иностранных дел стран союза запрета на въезд для бывших российских военнослужащих и ужесточения правил выдачи туристических виз россиянам.
В 2022 году соглашение об упрощенном визовом режиме было полностью приостановлено, а с ноября 2025 года россияне столкнутся с более строгими правилами для получения многократных виз. Согласно данным Еврокомиссии, количество выданных виз гражданам России сократилось с 4 миллионов до 618 тысяч в 2025 году.
Усиление мер против «теневого флота»
Одновременно в ЕС обсуждают возможность усиления давления на российский «теневой флот». По информации Bloomberg, рассматривается расширение санкций против танкеров, которые используются для перевозки российской нефти с обходом западных ограничений.
1 сентября министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефуль заявил, что Берлин намерен усилить давление на «теневой флот». Германия ведет обсуждение возможных шагов с партнерами, однако детали пока не раскрыты.
В настоящее время в ЕС действуют ограничения в отношении более 670 судов, а также связанных с ними компаний, страховщиков и других структур.
Последний значительный пакет санкций был принят Евросоюзом 23 июля, когда список был расширен на 41 судно, добавленных к ранее включенным 632. Для этих судов действуют запреты на заход в порты ЕС и предоставление ряда услуг, связанных с морскими перевозками.
Обсуждение новых ограничений началось после попытки атаки на аэропорт Лейпциг/Галле в ночь на 5 августа. Германия считает Россию ответственной за инцидент, который Кая Каллас охарактеризовала как «терроризм, спонсируемый государством». Москва отвергла все обвинения.
