Закрываете входную дверь, а в прихожей все равно тянет холодом. Источник данной проблемы не всегда очевиден: воздух может проходить между полотном и коробкой, снизу, возле петель или из-под наличника.
Рекомендуется начинать с поиска самой щели, а не с покупки нового уплотнителя. Иногда проблему можно решить за несколько сотен рублей, достаточно отрегулировать дверь, а если дует снизу, можно использовать уплотнитель, который сам опускается при закрывании.
Определение источника сквозняка
Закройте дверь и проведите рукой вдоль периметра: со стороны замка, петель, сверху и у пола. Удобнее всего использовать тонкую салфетку или полоску бумаги — возле места, где проходит воздух, она начнет двигаться.
Также проверьте прижим двери. Зажмите лист бумаги между полотном и уплотнителем и закройте дверь. Если в одном месте лист вытаскивается с усилием, а рядом почти свободно, проблема может быть в перекосе полотна или слабом прижиме.
Чаще всего холод проходит через три места: между дверью и коробкой, через большую щель снизу или через монтажный шов между коробкой и стеной. Для каждого случая потребуется свой ремонт.
Если дует сверху или по бокам
Сначала осмотрите уплотнительную резинку по периметру. Со временем она может затвердеть, порваться, отклеиться или перестать доходить до полотна. Самоклеящийся уплотнитель стоит от 150 до 500 рублей за рулон, что делает его одним из самых дешевых способов устранения сквозняков.
Важно подобрать правильную толщину. Слишком тонкий профиль не перекроет зазор, а слишком толстый может затруднить закрытие двери.
Если резинка выглядит нормально, но прижим в разных местах разный, причина может быть в регулировке. Просевшая дверь или неправильно выставленная ответная часть замка могут оставить щель даже с новым уплотнителем. В таком случае лучше сначала исправить положение полотна, а не наклеивать второй слой резины.
Если щель снизу
Здесь есть несколько решений. Самый простой вариант — щетка или гибкая резиновая планка, которая крепится к нижнему краю двери. Такие решения обычно стоят несколько сотен рублей.
Щетка удобна на немного неровном полу: ворс проходит по поверхности и уменьшает движение воздуха, но полной герметичности не обеспечивает. Резиновая или силиконовая планка прилегает плотнее, но может мешать движению двери при сильном прижиме.
Существуют и мягкие двусторонние валики, которые надеваются на низ полотна. Они стоят от 200 до 500 рублей и устанавливаются без инструмента. Это хороший вариант для съемной квартиры или дачи, но выглядит грубо и быстро собирает пыль.
Самое аккуратное решение — автоматический опускающийся порог. Его механизм скрыт внутри или на нижней части двери. При открывании уплотнитель поднят и не касается пола, а при закрывании автоматически опускается. Простые автопороги стоят от 1500 рублей, более качественные — около 3000-4000 рублей. Если нужен скрытый монтаж, придется добавить стоимость врезки, что может обойтись от 2500 до 7000 рублей в зависимости от двери и модели.
Если холод идет из-под наличника
Иногда кажется, что дует между дверью и коробкой, но салфетка реагирует сильнее всего возле наличника. В таком случае воздух может проходить через монтажный шов между коробкой и стеной.
В этой ситуации новый уплотнитель на полотне не поможет. Нужно снять наличник и проверить, чем заполнено пространство вокруг коробки. Монтажная пена могла разрушиться или не заполнить часть шва.
Если дверь установили недавно и продувание появилось сразу, лучше обратиться к установщикам. Самостоятельно разбирать новую дверь не рекомендуется.
Когда уплотнители не помогут
Если дверь заметно перекошена, сверху и снизу разные зазоры, полотно цепляет коробку или замок закрывается с усилием, сначала нужно заняться самой дверью.
То же самое касается слишком большой щели снизу. У щеток, резиновых планок и автопорогов есть предел, который они могут перекрыть. Если полотно висит слишком высоко, лучше сначала исправить его положение, а затем закрыть оставшийся зазор.
Если рукой ощущается поток воздуха, необходимо искать щель. Если же просто холодно возле двери, причина может быть в самом полотне, стене или холодном тамбуре. В таком случае новые резинки по периметру не помогут.
Поэтому стоит начать с поиска места продувания, проверки прижима и состояния уплотнителя. Если проблема действительно снизу, выбирайте между щеткой, гибкой планкой и более дорогим автопорогом.