Объем незавершенного строительства в транспортной сфере России за прошлый год увеличился с 225,6 миллиарда до 257,3 миллиарда рублей, что соответствует росту на 14%. Эти данные были представлены в заключении Счетной палаты по результатам проверки исполнения федерального бюджета Министерством транспорта.
Количество недостроенных объектов возросло с 89 до 461. Это связано с перераспределением затрат по объектам капитального строительства, что позволяет передавать сформированные затраты правообладателям. При этом число объектов, находящихся в состоянии «долгостроя», то есть строящихся более пяти лет, достигло 401.
В то же время по данным Росавиации объем незавершенного строительства в денежном выражении снизился с 23,5 миллиарда до 22,4 миллиарда рублей, что составляет 4% уменьшения. На конец года было зарегистрировано 60 незаконченных объектов, из которых 51 объект связан с реконструкцией аэропортов. Среди «брошенных» объектов находятся реконструкция аэропортовых комплексов в Мурманске, Охотске и Экимчане, а также взлетно-посадочная полоса в Якутске и инженерные сооружения в аэропорту Перми. В списке также значатся объекты реконструкции в московском аэропорту «Домодедово»: ВПП-1, рулежные дорожки и места стоянок, а также вторая летная зона.
Счетная палата отметила, что государственные заказчики, включая ФКУ «Ространсмодернизация», не предприняли должных мер для консервации семи из восьми объектов незавершенного строительства. Исключение составляет реконструкция второй летной зоны в «Домодедово», для которой Росавиация инициировала мероприятия по формированию необходимых документов в Минтранс для консервации проекта.
