Сближение Канады с европейскими партнёрами в оборонной сфере набирает темп, однако Оттава и европейские столицы не готовы доводить разногласия с Вашингтоном до разрыва. Об этом 27 октября сообщило Politico, связав осторожность сторон с угрозами президента США Дональда Трампа и его действиями, которые, по оценке издания, ослабляют традиционные гарантии безопасности Европы.
Новые направления сотрудничества
Лидеры Евросоюза и Канады встретятся 29 и 30 октября в Монреале. Среди тем переговоров — оборона и критически важное сырьё. За последний год Оттава получила доступ к европейской программе SAFE, которая предусматривает 150 млрд евро кредитов на закупки вооружений.
Канада также подала заявку на вступление в Объединённый экспедиционный корпус под руководством Великобритании. Поддерживают её не все участники объединения. В двух крупных программах закупок военной техники Оттава выбрала немецкого производителя подводных лодок и шведский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения.
У Канады уже есть давние связи с европейскими партнёрами: страна входит в число основателей НАТО и руководит многонациональной бригадой альянса в Латвии. Производитель Bombardier сотрудничает с европейскими аэрокосмическими компаниями, включая Saab. Politico также указывает на канадские запасы важного для европейского оборонного производства сырья, опыт действий в Арктике и многолетнюю практику континентальной противовоздушной обороны.
Выбор истребителей остаётся открытым
Одним из показателей того, насколько далеко Канада готова переориентировать оборонные закупки на Европу, станет решение по обновлению парка устаревающих CF-18. Изначально Оттава планировала приобрести 88 американских F-35: контракт на первые 16 самолётов уже заключён, а судьбу оставшихся 72 машин правительство премьер-министра Марка Карни пересматривает.
Среди возможных вариантов — шведские Gripen E производства Saab. По оценке Politico, такой выбор может вызвать недовольство администрации Трампа на фоне напряжённых торговых отношений. Экономические связи Канады с США значительно масштабнее, чем её связи с Евросоюзом.
Ранее посол США в Канаде Пит Хукстра предупреждал, что отказ от оставшихся F-35 в пользу шведских самолётов повлечёт последствия для NORAD, командования воздушно-космической обороны Северной Америки. Эта структура объединяет США и Канаду для защиты воздушного пространства континента. Собеседники Politico подчёркивают, что обе стороны стремятся развивать сотрудничество, не разрывая отношений с Вашингтоном.
