Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в среду объявил о начале строительства первой в стране платной автомагистрали Ташкент-Самарканд. Об этом сообщила пресс-служба главы государства.
Общая стоимость проекта составляет около 2,2 миллиарда долларов. Автомагистраль длиной 282 километра будет шестиполосной и пройдет через 13 районов Ташкентской, Сырдарьинской, Джизакской и Самаркандской областей.
В рамках реализации проекта планируется возвести 92 моста, 28 путепроводов, 60 тоннелей, а также подземные проезды и водопропускные сооружения. Дорога будет иметь покрытие из монолитного бетона, а на отдельных участках разрешенная скорость составит до 150 километров в час.
После открытия автомагистрали время в пути между Ташкентом и Самаркандом сократится с пяти до двух с половиной часов. Пропускная способность новой дороги составит от 60 до 80 тысяч автомобилей в сутки, а себестоимость грузоперевозок снизится на 19-24%.
Вдоль трассы планируется создание логистических центров, складов, промышленных и агропромышленных объектов, а также торговых и сервисных площадок и инфраструктуры для туристов.
На первом этапе проект будет реализован совместно с китайскими партнерами по модели EPC, которая включает проектирование, закупку оборудования и строительство. Ожидается, что автомагистраль будет введена в эксплуатацию в 2030 году.
Выступая на церемонии, президент отметил, что строительство автомагистрали открывает «новую эпоху» для транспортной инфраструктуры страны. «Сегодня начинается новая эпоха в этой сфере. Поздравляю с началом этого масштабного проекта, который станет символом прогресса и благополучия для нашего народа», — сказал Мирзиёев.
Президент также добавил, что после открытия железной дороги Китай - Киргизия - Узбекистан и Трансафганской магистрали республика станет важным звеном в кратчайшем сухопутном транспортном коридоре между Тихим океаном и Европой. Это создаст новые возможности для выхода на рынки Южной Азии через пакистанские порты.
Как отметил Мирзиёев, прием дополнительных 15-20 миллионов тонн транзитных грузов ежегодно принесет стране доход в размере 400-600 миллионов долларов и позволит привлечь около 3 миллиардов долларов инвестиций в развитие логистической инфраструктуры, создавая до 50 тысяч постоянных рабочих мест.
К 2030 году планируется модернизация около 4 тысяч километров международных автомобильных дорог, и новая автомагистраль Ташкент-Самарканд станет ключевым элементом этой программы.
По данным пресс-службы, на территории Узбекистана в настоящее время функционируют около 4 тысяч километров международных транзитных автодорог, из которых около 30% эксплуатируются на предельной мощности, а 25% — с превышением расчетной нагрузки.
