Президент России Владимир Путин в среду изучает образцы новой авиационной техники, включая самолеты Ил-114-300, SJ-100 и МС-21, на территории АО "ЛИИ имени М.М. Громова".
Позже он проведет совещание, посвященное вопросам развития авиационной отрасли.
Экскурсию для президента организуют глава ПАО "ОАК" Вадим Бадеха, главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин, главный конструктор SJ-100 Кирилл Кузнецов и управляющий директор АО "ИЛ" Даниил Бренерман.
Ил-114-300 представляет собой модернизированную версию турбовинтового самолета, рассчитанную на 50-68 пассажиров. Он предназначен для замены устаревших моделей Ан-24 и Ан-26. Поставка трех таких самолетов запланирована на 2026 год, с дальнейшим наращиванием объемов производства, как сообщил министр транспорта Андрей Никитин.
SJ-100 — это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет. До 2022 года в России серийно производились "Суперджеты", созданные в международной кооперации, но из-за санкций проект был приостановлен. Ожидается, что поставки импортозамещенной версии начнутся в 2027 году.
МС-21-310 является базовой моделью среднемагистрального самолета, разработанного компанией "Яковлев", входящей в состав ПАО "ОАК". По информации разработчиков, в двуклассной компоновке на 175 мест самолет сможет преодолевать расстояние до 3830 км. Старт серийного производства намечен на 2027 год, хотя сроки ранее неоднократно сдвигались.
Создание самолета изначально осуществлялось в международной кооперации, однако после введения антироссийских санкций иностранные партнеры вышли из проекта, что потребовало ускоренного перехода на импортозамещение систем и комплектующих.
