Правительство России на заседании в четверг планирует обсудить проект поправок, цель которых заключается в стабилизации цен на рынке горюче-смазочных материалов, сообщила пресс-служба ведомства.

Поправки предлагается внести в федеральный закон №1259218-8 "О внесении изменений в статьи 251 и 270 части второй Налогового кодекса Российской Федерации".

Как ранее сообщалось, в 2026 году в России ожидается традиционный рост потребления топлива в связи с началом сезона отпусков, что совпадает с чередой внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. На этом фоне в некоторых регионах вводятся ограничения на продажу топлива на автозаправочных станциях. На Петербургской бирже цены на летнее дизельное топливо и бензин остаются на высоком уровне, а рост потребительских цен на бензин, по данным Росстата, ускоряется.

Вице-премьер Александр Новак на совещании под руководством президента Владимира Путина 8 июля отметил сложную ситуацию на топливном рынке. Он сообщил, что правительство и нефтяные компании принимают меры для стабилизации.

В частности, увеличена загрузка действующих НПЗ до максимума, сокращены сроки текущих ремонтов, перенесены плановые ремонты, а также на рынок направлены ранее накопленные запасы топлива. Нефтяные компании активно работают с частными АЗС по прямым договорам. Утверждены сезонные графики поставок топлива для сельскохозяйственных производителей, а контроль за северным завозом остается приоритетным. С июля Россия начинает импортировать топливо, для чего с РЖД была проработана возможность предоставления скидок.

В апреле правительство ввело эмбарго на экспорт бензина, действующее до конца июля, а с 8 июля был введен запрет на экспорт дизельного топлива, который также будет действовать до конца месяца. С 1 июня по 30 ноября введено вето на вывоз авиакеросина.

На Петербургской бирже также приняты меры: ограничен шаг роста цен на все виды нефтепродуктов, снижены нормативы биржевых продаж с 15% до 10% по бензину и с 16% до 10% по дизельному топливу. Система биржевых торгов доработана так, чтобы объемы топлива напрямую поступали конечным потребителям, исключая перекупщиков, добавил Новак.

Ранее были внесены поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование внутреннего рынка топлива, которые уже приняты Госдумой и одобрены президентом. Вводится механизм налогообложения акцизами для автомобильного бензина, произведенного путем смешения прямогонного бензина с другими компонентами, что приравнивается к производству. Налогоплательщикам, имеющим свидетельство о переработке нефтяного сырья, предоставляется вычет акциза, исчисленного при реализации прямогонного бензина, в части, использованной для производства автобензина. Также поправки включают донастройку демпфирующего механизма для уполномоченных организаций, занимающихся продажей на внутреннем рынке импортного автомобильного бензина.