Правительство России приняло решение направить дополнительные 126,2 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния на закупку новых отечественных самолетов по льготным лизинговым ставкам.
Данное распоряжение было опубликовано на официальном портале правовой информации. В соответствии с документом, общий объем средств ФНБ, предназначенных для реализации в 2023 году проекта льготного лизинга 18 самолетов МС-21, 34 SJ-100 и 11 Ту-214, увеличен с 175,4 миллиарда до 290,7 миллиарда рублей, что составляет прирост в 115,3 миллиарда рублей. Лизингодателем остается компания "Авиакапитал-Сервис", находящаяся под контролем "Ростеха". Вместо "Аэрофлота" в новой версии документа получателями 63 воздушных судов стали российские авиакомпании в целом. Кроме того, изменены сроки передачи самолетов: теперь она ожидается в период с 2026 по 2029 годы, вместо ранее запланированных 2023-2025 годов. Срок лизинга также увеличивается с 18 до 22 лет.
Дополнительно увеличен предельный объем средств ФНБ для проекта льготного лизинга самолетов и вертолетов для единой дальневосточной авиакомпании "Аврора". Он возрос с 49,6 миллиарда до 60,45 миллиарда рублей, что на 10,9 миллиарда рублей больше. В рамках проекта планируется поставка 37 воздушных судов вместо 39: восемь SJ-100 и десять "Байкалов", при этом количество вертолетов сокращено с 21 до 19 Ми-171А3. Сроки поставки также изменены на 2026-2029 годы, вместо ранее запланированных 2024-2026 годов. Эти изменения были анонсированы в отчете ГТЛК, через которую осуществляется реализация проекта, в связи с санкциями и переносом сроков поставки.
Средства из ФНБ используются на условиях возвратности, через размещение облигаций лизингодателями под 1,5% годовых, которые выкупает Министерство финансов. Условия привлечения средств согласно распоряжению также претерпели изменения.
